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10月31日，我司應邀出席“2019年中國專用汽車產業發展國際論壇”。論壇圍繞轉型升級與高質量發展，從產業政策、技術應用、產業發展等方面研討了專用車產業的現狀、困境及未來發展的趨勢。論壇由中國汽車技術研究中心主辦、漢陽專用汽車研究所承辦。
會上，我司總經理助理李長軍作了《以高強鋼為起點，如何打通專用汽車行業全產業鏈》的主題發言。李總分析了國際國內的宏觀形勢和專用汽車行業的發展現狀、行業痛點。中國專用汽車市場在經歷了十年高速發展后，進入新一輪發展周期。因競爭企業數量多，產品標準化程度不高，可替代選擇多，所以價格競爭激烈，大量企業疲于迎合市場需要，生產同質化程度接近的產品，阻礙了行業技術進步。
隨后，李總系統介紹了我司“一體兩翼”的戰略定位，以產業研究為驅動，從貨物流、價格流、信息流、資金流四流為起點，為產業鏈客戶提供更高效的產業服務模式。目前，專用汽車行業存在行業下行、缺乏信用體系、品牌意識薄弱、供應鏈松散、資金短缺以及加工中心布局分散等六大行業痛點問題。針對這些問題，我司可以發揮貿易流優勢，從整合上游鋼廠資源開始，集中采購原料，建設高質量加工中心，構建誠信體系，整合全產業鏈，打造“熱聯品牌”，促進專用汽車行業的降本增效。
最后，李總分享了我司與華德重工合作項目，我司提供上游原材料整合，建立高質量加工中心，實現高強鋼訂貨—加工—銷售—配送—成品一條龍的服務，利用供應鏈金融的方式，從后端拉動需求，打通產業鏈條，為各行業用鋼輕量化升級提供全面的解決方案。
會后，在與會人員的見證下，我司與華德重工簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將共同致力于專用汽車行業的開發和服務，打通行業產業鏈，為行業降本增效。現場共成交5450噸高強鋼合同。
本次論壇是我司第一次以產業鏈服務商身份亮相改裝車行業，堅定了我司深入產業鏈、服務終端客戶的信心。后續，配送事業二部和貿易金融部將繼續協同兄弟部門，進一步貫徹落實我司一體兩翼戰略，加深與產業的聯結，挖掘產業鏈價值。
